Eindhoven, oraşul tehnologiei dar şi al bunei dispoziţii (iunie 2019)

Ziua 1- Ziua 2– Eindhoven

Pentru perioada 6-17 iunie, am gândit un concediu prin care să vizităm patru țări și opt orașe. Am început cu Olanda și am sfârșit cu Norvegia, într-o superbă vacanță de 12 zile.

În data de 10 martie, am cumpărat biletele de avion cu destinația Eindhoven (ora de plecare – 06:30, iar cea de retur – 8:30). Am profitat la maximum de prima zi de concediu, mai ales că ora de plecare ne-a permis acest lucru.

Decizia noastră ambițioasă a fost să mergem în acest concediu atât de lung doar cu rucsacul în spate. Nu am ales bagaj de cală sau priority pass din varii motive. În primul rând, ne-am gândit că dacă vom schimba mai multe cazări sau vom vizita anumite orașe cu bagajul după noi, ne-am simți mai mult decât incomod. Un alt motiv l-a reprezentat faptul că între Amsterdam și Copenhaga aveam bilete de avion cumpărate pentru operatorul aerian SAS și nu se justifica să cumpărăm bagaj în plus, când ne puteam încadra foarte bine în condițiile lor, care erau similare în proporție de 90% cu cele ale operatorului Wizz.

Decizia s-a dovedit a fi una foarte bună. Ne-am încadrat fără probleme cu lucrurile pe care le-am luat cu noi. Deși nu ne-a prins ploaia (doar în trei zile din douăsprezece a picurat puțin), este indicat să aveți o geacă subțire de primăvară, care să aibă glugă, două pulovere, două perechi de blugi, iar 7-8 tricouri ar fi suficiente într-un astfel de concediu. Dacă vă întrebați ce ați putea face cu puloverele în iunie, vă las să descoperiți singuri, din articol, de ce vara nu este chiar vară 😊.

În cele ce urmează, vă prezint itinerarul pe zile:

Ziua 1 Eindhoven

Taxiul ni s-a părut mijlocul de transport ideal pentru deplasarea spre aeroportul Henri Coandă. Dacă ajungeți cu 90 de minute înainte de zbor, este mai mult decât suficient. În momentul în care călătoriți doar cu rucsacul, săriți peste procedura de check-in și mergeți direct în zona de securitate. Peste tot în Europa, s-a aplicat fără probleme această regulă, mai puţin în afara Europei, în Emiratele Arabe Unite, unde am fost nevoiți să facem procedura de check-in în aeroport, indiferent de tipul de bagaj, pentru că regula lor este ca check-in-ul printat în prealabil la hotel să fie schimbat cu unul din aeroport.

Revenind la concediul actual 😊, am trecut de zona de securitate și am așteptat îmbarcarea pentru zborul cu destinația Olanda (Eindhoven).

Olanda are puţin peste 17 milioane de locuitori, numărul acestora fiind într-o continuă creștere în ultimele zece decenii. La începutul anilor ‘60, în Olanda locuiau puțin peste 11 milioane de oameni. Este considerată o Țară Nordică, fiind învecinată la nord-vest cu Marea Nordului. Ceilalți vecini sunt Belgia și Germania.

Orașul Eindhoven se află pe locul 5 în Olanda, cu puţin peste 400.000 de locuitori. Top 4 orașe din punctul de vedere al numărului de locuitori: Amsterdam (capitala), cu aproape 2 ½ milioane de locuitori, Rotterdam și Haga, cu puţin peste 1 milion, și Utrecht, cu puțin peste jumătate de milion.

Îmbarcarea s-a făcut la timp, zborul a fost liniștit și am ajuns în Eindhoven chiar mai devreme cu câteva minute față de ora menționată pe bilet, astfel că, pentru început, ne-am relaxat la cafeneaua Starbucks din aeroport, unde am savurat o cafea.

În aeroportul din Eindhoven, poți cumpăra bilete pentru autobuz de la automatul care se află în interiorul aeroportului sau de la unul dintre cele două automate aflate chiar în stația de autobuz. Cum coada a fost destul de mare – atât în aeroport, cât și în afara lui -, am preferat să cumpărăm biletele direct din autobuz, cu precizarea că plata se face exclusiv cu cardul. Stația de autobuz se întinde pe o suprafață mai mare. În prima parte a acesteia, opresc autobuzele ce merg spre centrul orașului (autobuzele 400 și 401), unde ajungi în mai puţin de 15 minute. Poți merge în capătul celălalt al stației și să te urci în unul dintre autobuzele care merg în afara orașului. Noi ne-am urcat în autobuzul cu numărul 10 și câteva minute mai târziu, coboram în stația din dreptul parcului Philips de Jongh, primul obiectiv al zilei; un parc extrem de drăguț, verde și foarte liniștit, aflat la ieșirea din oraș.

Noi am ajuns la o oră matinală și probabil acesta era motivul pentru care nu era prea populat, doar pe ici-colo mai zăreai câte o persoană care se plimba, rătăcind pe alei, sau câte un biciclist. Am văzut câțiva pomi căzuți ca după o vijelie și chiar ne gândeam că ceva se întâmplase acolo cu câteva zile în urmă.

După ce ne-am plimbat prin parc aproximativ o oră, am sărit peste obiectivul următor, Parcul Henri-Dunant (sau Speelpark de Splinter) și ne-am îndreptat pe jos spre centrul orașului, având setată pe GPS adresa cazării noastre. Pentru că hotelul nu avea recepție deschisă non-stop și pentru că am ajuns mult mai devreme față de ora menționată pe Booking pentru check-in, iar ușa acestuia era închisă, am decis să mergem spre Biserica Sf. Ecaterina.

Intrarea este liberă și chiar merită vizitată, căci este foarte frumoasă. Biserica a avut parte de câteva renovări importante, fiind afectată și de cel de-al Doilea Război Mondial. Biserica Sf. Ecaterina din Eindhoven este romano-catolică și a fost inaugurată în urmă cu 152 de ani, după aproximativ 6 ani de lucrări (1867). Inițial, în același loc, a existat o altă biserică, ridicată în anul 1200. Înălțimea celor două turnuri depășește cu puțin 70 de metri. Puteţi face poze atât în interior, cât și în exterior; găsiți cadre bune prin care să o fotografiați complet. În interior, să nu ratați orga foarte mare și vitraliile absolut superbe. Partea mai frumoasă din interior este aceea în care pătrunde mai mult lumina, punând astfel și mai mult în evidență vitraliile.

Eindhoven este un oraș foarte frumos și curat. Nu are o suprafață mare, astfel că îl puteți străbate fără probleme la pas. Mi-a plăcut foarte mult infrastructura de piste pentru biciclete, motiv pentru care l-aș adăuga în top din acest punct de vedere. Pe primul loc, pentru noi, rămâne în continuare Valencia, cu o infrastructură și mai bună în ceea ce privește pistele din oraș. Bicicletele sunt peste tot, iar cele parcate sunt, de fapt, securizate, nu lăsate de izbeliște.

Am introdus pe GPS următorul punct de interes, Muzeul DAF. Merită fără doar și poate să petreceți timp aici, căci experiența trăită este nemaipomenită. Veți trece prin istoria uzinii DAF, veți observa o cameră în care este amenajat un atelier de lucru, alta cu machete, hala pe mai multe paliere, în care sunt expuse automobile, dar și camioane produse de uzina DAF încă de la înființare și până în prezent.

Angajații muzeului sunt extrem de drăguți și oferă informații valoroase privind exponatele sau modul în care a luat ființă sau s-a dezvoltat fabrica (și, implicit, afacerea). Mi-a plăcut foarte mult echipamentul angajaților, care mă ducea cu gândul la orele de atelier din școala generală sau din liceu. Am plecat foarte încântați și voi păstra broșura primită la intrare, deoarece reprezintă o adevărată lecție de istorie.

Cum orașul îți oferă foarte multe oportunități de a petrece timp în aer liber, am ales ca următorul punct în care să ne oprim să fie Stadswandelpark. De-a lungul drumului, am găsit din nou foarte mulți copaci căzuți la pământ și am devenit și mai curioși.

După câteva ore bune de mers, chiar dacă parcul Stadswandelpark te încărca cu energie, foamea a început să se facă simțită și astfel am cercetat zona, în căutarea unui loc unde să putem mânca o gustare. Ne-am oprit la o terasă amenajată în cadrul parcului, unde am băut o bere albă și una neagră, senzaționala Trappist.

Mâncarea a fost cu adevărat delicioasă și prinde chiar un loc în top 5 al prânzurilor luate de noi până acum în city break-uri – porții imense și foarte bune, cu mâncăruri tradițional olandeze.

Ospătărița ne-a povestit că au același bucătar de 25 de ani. În fața restaurantului, se făceau de zor amenajări pentru un eveniment ce urma să înceapă a doua zi, o combinație de street food cu muzică bună. Ne-a impresionat faptul că la plecare, deși cel care deținea restaurantul vorbea la telefon, s-a oprit din discuție ca să ne mulțumească pentru prezența în localul său. Să nu uit, restaurantul se numește Stadspaviljoen și vă recomand să nu îl ratați, indiferent de anotimp.

După ce am mâncat, ne-am pus în mișcare către ultimul punct de interes al zilei: PreHistorisch Dorp (satul preistoric).

Chiar dacă inițial pe lista noastră aveam ca ultim punct de vizitat un alt obiectiv, și anume Genneper Parken, am decis ca PreHistorisch Dorp să fie totuși ultimul, dat fiind că era deja târziu, iar noi ne simțeam foarte obosiți.

Satul este un loc foarte frumos, care merită vizitat. A doua zi, urma sa înceapă un festival Viking și chiar ne-a părut rău că îl ratam (8-9-10 iunie 2019). Foarte interactiv acest loc: am găsit aici tabere în care elevii – echipați tematic – urmau să petreacă o noapte în complex și să trăiască intens, experimentând cât mai bine viața satului preistoric.

Pentru că am văzut foarte mulți copaci căzuți și aici, am discutat în detaliu despre acest subiect cu doamna de la intrare. Ne-a menționat că fusese o furtună puternică în oraș în urmă cu două zile, iar sute de copaci fuseseră doborâți la pământ, mai ales într-o anumită parte a orașului.

Am vorbit puţin și despre România, despre modul în care românii sunt prezenți în Olanda în calitate de turiști sau de rezidenți. Ne-am împrietenit și am plecat bucuroși că am trăit și această minunată experiență.

Am lăsat satul preistoric în urmă și am plecat mai departe spre hotel pe un alt traseu, pentru a ne bucura și mai mult de frumosul oraș. Detalii privind cazarea găsiți aici.

Am multe cuvinte de laudă în privința orașului. Așa cum spuneam, Eindhoven este curat, compact, un oraș pe care îl puteţi străbate la pas. Are multe biserici foarte frumoase, o infrastructură bună pentru biciclete, multe parcuri, și este bun atât pentru activități în interior, cât și pentru cele în aer liber. Am fotografiat trei-patru biserici de-a lungul zilei, am găsit zone în oraș în care se lucra de zor, inclusiv pentru Muzeul DAF am fost deviați de două ori, dar extrem de interesant este că în cele trei locuri în care am găsit muncitori pe șantier, aceștia își desfășurau activitatea ascultând o muzică dinamică, ce îi ținea antrenați în activitatea lor.

În oraș, puteți achita atât cash, cât și cu cardul. Rar găsiți locuri unde plata să se facă exclusiv cu cardul sau numerar. Moneda lor este euro. Dacă aveți schimbați din țară este perfect, dar puteţi opta și pentru plata cu cardul, prin care schimbați lei în euro la un curs foarte bun. Seara, tinerii socializează la terase, la un pahar cu bere. Ceva similar am văzut în Franța, unde socializarea se făcea la un pahar cu vin.

Supermarketurile sunt foarte multe și au un program de lucru bun, iar foarte multe aparțin companiei SPAR. Cartierele din oraș ne-au amintit de alte orașe vizitate prin Europa.

Seara, am ieșit la o plimbare și am simțit că se făcuse răcoare. Soarele a apus la ora 21.50. Am încheiat ziua cu 28.538 de pași făcuți, adică 21.77 de kilometri parcurși pe jos în acest frumos oraș.

Ziua 2 Eindhoven

După ce am luat micul dejun, ne-am îndreptat spre gară, aflată relativ aproape de zona centrală. De la cazare până la gară am făcut 15 minute pe jos. Tot de la hotel, ajungeți în doar 8 minute de mers pe jos la centrul comercial Hill Gallery și la Muzeul Abbe. În drumul spre gară, am trecut pe lângă arena de fotbal PSV, moment în care mi-am reamintit că acesta este oraşul companiei Philips, al designului, luminii, fotbalului şi al tehnologiei.

Orașul este curat inclusiv în zona gării. În gară, trebuie să puneți codul de bare al biletului la automatul turnichetelor. Nu mai există vreun control în tren, de-a lungul călătoriei.

Cu greu găsiți suvenire în oraș. Abia am găsit un magazin de suvenire în gară, de unde mi-am cumpărat un magnețel. Este bine de știut pentru cine este interesat de așa ceva. Trenul este și el foarte curat, nimic special din punctul de vedere al confortului, dar mi-a plăcut foarte mult că nu a avut nici măcar un minut întârziere, aspect valabil pentru toate trenurile schimbate prin Olanda.

Ultimul lucru pe care l-aș menționa în legătură cu Eindhoven este că aș reveni în oraș la cumpărături, pentru a merge în punctele ratate în acest city break sau ca să fac legătura cu alte orașe. În rest, vă recomand să îl vizitați măcar o dată în viață și să nu uitați că este renumit și pentru viața de noapte.

Încă ceva: nu are legătură cu orașul, ci cu Olanda în general: nu îmi plac deloc șervețelele de la baie, cele folosite pentru a te șterge pe mâini. Sunt ciudate rău. Mult mai bun este sistemul utilizat tot mai des și în România, prin care îți poți usca mâinile la mașina de aer cald, sau sistemul clasic utilizat în foarte multe țări din Europa, cel cu șervețele obișnuite. În Olanda, este un sistem rotativ format dintr-un material textil, care se învârte înapoi pe bandă.

Ce am ratat în Eindhoven

• Genneper Parken – Zonă de sport și recreere din sudul orașului. Aici, găsiți un teren de minigolf, centru de gheață, centrul de sport interior, stadionul FC Eindhoven;
• Zoo Veldhoven – Spațiu deschis publicului între martie și octombrie, de luni până duminică; intrarea este 15 euro/adult. Pentru această destinație, chiar ai nevoie de un mijloc de transport în comun 😊, pentru că se află cam departe de zona centrală;
• Wings of Liberation – Prezintă povestea cu eliberarea sudului Olandei de la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial. A fost amplasat în zona în care au avut loc aterizările aeriene în anul 1944. Aici, găsiți o colecție de tancuri, avioane, fotografii și armament ce a fost, de fapt, utilizat în timpul acestei operațiuni. Intrarea costă 8 euro. Obiectivul se află relativ departe de zona centrală a orașului;
• Klimrijk Brabant – Parc, aventură și escape room. Se află relativ departe de zona centrală a orașului;
• Leenderbos & Groote Heide – Suprafața depășește peste 2.000 de hectare. Locul face parte dintr-o rezervație naturală, ce se găsește pe o creastă continuă de nisip între Eindhoven și Hamont-Achel, în Belgia. Aici este amenajat și un camping pentru rulote și corturi. Este o oază de liniște, unde aerul este curat, și se află relativ departe de zona centrală a orașului;
• Dierenrijk – Acest parc plin de animale este un loc foarte educativ. Se organizează și petreceri pentru copii în acest minunat cadru, aflat relativ departe de zona centrală a orașului;
• Stichting Van Gogh Village Nuenen – Muzeul Vincent van Gogh, cu expoziții permanente și temporare. Intrarea este gratuită. Obiectivul turistic se află relativ departe de zona centrală a orașului;
• Campina Melkfabriek – O nouă parte a orașului se dezvoltă pe locul fostei fabrici de pe Canalul Eindhoven. Activități și recreere într-un loc fără mașini, fără străzi și trotuare tradiționale, dar cu „spații comune” care dau naștere unei oaze de relaxare;
• Henri Dunant park sau Speelpark de Splinter – Parc drăguț, aflat relativ departe, cu intrare gratuită.
• Van Abbemusem – muzeu de artă modernă şi contemporană

Ca să vizitați toate obiectivele, este nevoie să petreceți cel puțin două zile, dacă nu chiar trei în acest oraș.

Tabloul de cheltuieli de mai jos are titlu informativ, căci trebuie să țineți cont că prețul este dinamic și clar variază de la o perioadă la alta. De asemenea, cuprinde doar o parte dintre cheltuieli.

Tablou de cheltuieli

Pentru continuare articol Ziua 2 şi Ziua 3 Giethoorn, puteţi accesa aici.